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液壓齒輪泵日常檢修方法：

1、軸套上的拋撐槽有裝在底壓腔一側，以清除齒輪嚙合時產生有害的閉死容量；

2、壓進自緊油封前，應在其表面涂一層潤滑脂，也要留心將阻油邊沿朝往前蓋，不可以安反；

3、“右旋”泵不可以裝在“左旋”機里，不然會損壞骨架油封；

4、在裝泵蓋前，須向泵體內倒進極少數機油，并且用手滾翻齒合傳動齒輪；

5、在裝好泵蓋未扭緊螺栓以前，應查詢泵蓋和泵殼中間的位置，是否在0.3~0.6mm中間，若位置過小，應更換大密封環和卸壓件。液壓油泵裝上后，應滾翻舒經無卡滯狀況；

6、根據時節提升或更換契合懇求商標的機油至標準油位處。取下輸油管內的臟東西，上緊接口處的螺栓或螺帽；

7、更換脆化或毀壞的骨架油封或“O”形密封劑圈；

8、更換損壞的液壓齒輪泵或泵軸套，損壞苗條時在平板內孔磨平整。其不平度允許錯漏0.03mm；上軸套內孔小于泵殼上平面圖(標準值小于2.5~2.6mm)，如超差時應不才軸套加0.1~0.3mm金屬片來賠付，機器設備時則應套放前軸套上裝進；

9、拋撐片和密封圈有裝在進油腔，兩軸套才氣堅持不懈均衡。拋撐片密封圈應具備0.毫米的預應力張拉量；

10、導向性不銹鋼絲彈性應能一起將上、下軸套朝從動傳動齒輪的轉動方位修改一條聚焦點，使主、從動傳動齒輪2個軸套的生產加工平面圖密不可分迎合。